电磁式继电器:利用输入电路继电器中的电路在电磁铁铁芯和衔铁之间产生的吸力工作的电气装置；2.固体继电器:指没有机械运动部件而执行其功能的电子元件，输入输出隔离继电器；3.温度继电器:当外界温度达到给定值时动作继电器；4.簧片继电器:簧片密封在管内，具有电击簧片和衔铁磁路的双重功能，用于开、关或变更线路继电器汽车继电器一般在外壳上绘制内部结构图，安装一般为连接器式,而汽车继电器用在汽车，这种继电器开关负载功率大，抗冲击和抗振动能力强,汽车继电器类型有:1。
汽车继电器由磁路系统、触点系统和复位机构组成。磁路系统由铁芯、磁轭、电枢、线圈等部件组成。触头系统由静簧片、动簧片、触头座等部件组成。复位机构由复位簧片或拉簧组成。继电器是一种自动控制装置，当输入(电、磁、声、光、热)达到一定值时，输出会发生跳跃式的变化。而汽车 继电器用在汽车，这种继电器开关负载功率大，抗冲击和抗振动能力强。汽车中的电源多为12V，线圈电压多设计为12V。因为电池供电，电压不稳定；环境条件恶劣，吸合电压V≤60% VH(额定工作电压)；线圈过电压允许达到1.5VH .线圈耗电量大，一般1.6 ~ 2w，温升高。环境要求相当苛刻:发动机舱内，环境温度范围为-40℃ ~ 125℃，其他位置，环境温度范围为-40℃~ 85℃；继电器用于发动机舱应能承受沙尘、水、盐和油的损害；震动和冲击相当刺耳。
汽车继电器用于小电流控制大电流和保护开关，如扬声器、启动器、大灯等。由于需要的电流量大，容易造成开关的触电烧蚀。
3、 汽车 继电器的种类汽车继电器类型有:1。电磁式继电器:利用输入电路继电器中的电路在电磁铁铁芯和衔铁之间产生的吸力工作的电气装置；2.固体继电器:指没有机械运动部件而执行其功能的电子元件，输入输出隔离继电器；3.温度继电器:当外界温度达到给定值时动作继电器；4.簧片继电器:簧片密封在管内，具有电击簧片和衔铁磁路的双重功能，用于开、关或变更线路继电器
4、 汽车 继电器的工作原理以及接线图汽车继电器一般在外壳上绘制内部结构图，安装一般为连接器式。买同样规格的继电器更换就行了。手动布线安装的话，一般粗针的输出是继电器，细针的输出是控制端，可以用万用表测量。一般控制端有内阻，常开端内阻非常大，常闭端内阻为0。
5、 汽车上一般有几个 继电器,工作原理都一样吗?-0/的数量和功能会随着型号的不同而不尽相同；一般在国内市场，继电器的数量在20-40左右。不仅在汽车上，在任何设备设施的电子电路中，继电器都起着以小电压或小电流控制大电流或高电压的作用；但它本身不会增加电流或电压；它的功能是开关的功能；在小电流或低电压的控制下，接通(或关断，在继电器中，术语称为常闭和常开触点)另一对(或多对)比较大的触点；目的是使大电流或高电压驱动后面的负载。
