boost电路是什么,boost升压电路短路怎么做?

如果不信的话，你可以用示波器的电流探棒去测试电感中的实际电流波形boost升压电路短路问题,升压完毕Boost升压电路的问题,综述：改进方案是提高触发脉冲频率，采用软起动，电感也可调整boost-buck电路的意义是什么,给个boost升压电路,还要有详细说明啊。

也称升降压式变换电路，是一种输出电压既可低于也可高于输入电压的单管不隔离直流变换电路，但其输出电压的极性与输入电压相反。Buck/Boost变换器可看做是Buck变换器和Boost变换器串联而成，合并了开关管。也称降压式变换器，是一种输出电压小于输入电压的单管不隔离直流变换器。也称升压式变换器，是一种输出电压高于输入电压的单管不隔离直流变换器

过流说得我不是特别明白，我只能大概分析下原因，而且你现在也是在仿真不是实际调试。过流原因可能有：1：触发脉冲的占空比太大由Uo=Ui*T/Toff当触发脉冲的占空比过大时所以有启动时输出已经过压的可能从而导致负载过流。2：电感过小导致流过开关管的电流过流，电感过小时电感在开关管导通时容易饱和从而导致在开关管导通时很快进入短路状态（建议驱动频率低时电感要选择大点的）3：为达到滤波的效果升压电路后级采用的电容滤波也有可能导致过流。因为导通瞬间电容近似短路，当电容大时短路效果越明显。综述：改进方案是提高触发脉冲频率，采用软起动，电感也可调整

不是呀。你要明白电路工作在电流连续和断续的实际状况。断续是指在整个放电过程中，储能电感中的电流放到0,而连续是指在整个放电过程中储能电感中的电流没有放到0就又开始充电了。呵呵，这个我玩了好多年了。如果不信的话，你可以用示波器的电流探棒去测试电感中的实际电流波形

在充电过程中，开关闭合（三极管导通），等效电路如图二，开关（三极管）处用导线代替。这时，输入电压流过电感，二极管防止电容对地放电。由于输入是直流电，所以电感上的电流以一定的比率线性增加，这个比率跟电感大小有关，随着电感电流增加，电感里储存了一些能量。放电过程如图，这是当开关断开（三极管截止）时的等效电路，当开关断开（三极管截止）时，由于电感的电流保持特性，流经电感的电流不会马上变为0，而是缓慢的由充电完毕时的值变为0。而原来的电路已断开，于是电感只能通过新电路放电，即电感开始给电容充电，电容两端电压升高，此时电压已经高于输入电压了，升压完。