如果是直流点火的车,一般是四条线,两条照明充电线圈线,两条触发线圈线摩托车线圈五根线是什么线,摩托车的磁电机线圈有多种,不同的类型的磁电机,它们的各条接线作用是不一样的,而即使是类型相同的磁电机,不同厂家生产的,即使是功能一样的线,线的颜色也有可能会不同,摩托车线圈五根线都是什么线,摩托车有很多种,它们的发动机磁电机线圈不一样,线的功能也不相同。
捷达的点火线圈那四根线分别是:一根打铁,一根电源,两根信号线。二三缸一根信号线,一四缸一根。捷达点火线圈位置在发动机上面靠前位置,每个有一个插销,还接着一根缸线,可以自行更换。必须用二极管试灯,一端接正极,另一端接信号线,然后打启动,观察试灯一闪一闪的。捷达点火信号是正触发。扩展资料大众捷达点火线圈更换步骤:1、用10MM套筒拆下真空罐的固定螺丝,拿下真空罐,弯到一边固定好。用T30扳手拆下真空罐下支架的三个固定螺丝,取下支架。2、用手推图片中的线圈插座的部位,用力些,依次取下4个插座,往后稍作固定即可,不要大动。用力拔出点火线圈。3、至此,线圈已经全部取下,再拆下火花塞。用火花塞扳手插头线圈的孔,逆时针用力,拆下火花塞,个人经验,大致12圈左右。安装的顺序按照拆卸的顺序相反就行了
摩托车的磁电机线圈有多种,不同的类型的磁电机,它们的各条接线作用是不一样的,而即使是类型相同的磁电机,不同厂家生产的,即使是功能一样的线,线的颜色也有可能会不同。如果是交流点火、交流照明或直流照明的摩托车,磁电机的五根线中,一般是一条点火充电线圈输出线、一条触发线圈输出线、一条搭铁线和两条照明充电线圈线。发果是直流点火、直流照明的摩托车,磁电机也有五条线的,一般是一条搭铁线、两根触发线圈线、两条照明充电线圈线。如果是直流点火、三相磁电机的,磁电机的五条线,一般是两条触发线圈线、三条照明充电线圈线,这三条照明充电线圈的线是相同颜色的。至于各线的具体对应颜色,这个就是不确定的了,要看具体的品牌、型号而定,不同颜色的线,在不同品牌、型号的摩托车上,所代表的功能和意义是有差别的
摩托车有很多种,它们的发动机磁电机线圈不一样,线的功能也不相同。如果是三相磁电机的直流点火车型,五根线有三条是磁电机照明充电线圈的输出线,另两根是触发线圈的输出线。如果是交流点火的车,五条线中有两条是磁电机照明充电线圈输出线,一条点火线圈接线,两条触发线圈接线,或者是一条触发线圈线、另一条是搭铁线。如果是直流点火的车,一般是四条线,两条照明充电线圈线,两条触发线圈线
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