发动机上的传感器及其作用分别是：1、空气流量传感器，作用是将吸入的空气量转换成电信号输入给发动机电脑；2、进气压力传感器，作用是在发动机工作时，测量进气管内的绝对压力和环境大气之间的差值；3、节气门位置传感器，作用是将节气门打开的角度变化成电信号输送给电脑；4、凸轮轴位置传感器，作用是感应活塞的位置，确定点火时间；5、曲轴位置传感器，作用是控制点火时刻；6、氧传感器，作用是检测尾气排放值；7、爆震传感器，作用是避免发动机产生震爆；8、进气温度传感器，作用是调节喷油量；9、水温传感器，作用是根据发动机温度条件的变化，精准控制喷油时间的长短汽车电路板主要起什么作用,检测类元件都是单一的只负责检测这类信号送给电脑处理器汽车,二极管有什么作用,希望对你有帮助汽车的发动机传感器都有哪些,各自都是什么作用呢,各有什么作用。
二极管是最常用的电子元件之一，他最大的特性就是单向导电，也就是电流只可以从二极管的一个方向流过，二极管的作用有整流电路，检波电路，稳压电路。各种调制电路，主要都是由二极管来构成的，其原理都很简单，只要用万用表打到电阻档测量一下正向电阻如果很小，反相电阻如果很大这就说明这个二极管是好的
这个不是一两句能说清的，汽车电路不同的车系有不同的规律，不过一般来讲分三大类一，一是检测类：负责检测各种信号了解汽车的工作状况。各种传感器如节位、温度、进气压力、空气流量、曲轴位置、转速、爆震、油压等；一类是处理类，处理这些信号，根据这些信号发出指令，控制发动机、变速器，空调等等如发动机ecupcm变速箱电脑ESP电脑，ABS处理器等等；第三类就是执行元件，负责执行处理器发出的指令如电子节气门喷油电磁阀点火线圈火花塞abs泵电子辅助转向，自动空调开关，怠速电机、汽油泵等。检测类元件都是单一的只负责检测这类信号送给电脑处理器
发动机上的传感器及其作用分别是：1、空气流量传感器，作用是将吸入的空气量转换成电信号输入给发动机电脑；2、进气压力传感器，作用是在发动机工作时，测量进气管内的绝对压力和环境大气之间的差值；3、节气门位置传感器，作用是将节气门打开的角度变化成电信号输送给电脑；4、凸轮轴位置传感器，作用是感应活塞的位置，确定点火时间；5、曲轴位置传感器，作用是控制点火时刻；6、氧传感器，作用是检测尾气排放值；7、爆震传感器，作用是避免发动机产生震爆；8、进气温度传感器，作用是调节喷油量；9、水温传感器，作用是根据发动机温度条件的变化，精准控制喷油时间的长短
4、汽车一般有几种传感器?各有什么作用?空气流量计/进气压力传感器，节气门位置传感器，水温传感器，曲轴位置传感器，氧传感器，爆震传感器，车速传感器现在的车子基本上都有以上这些传感器，越高档的车子传感器也就多，前六个传感器是保证汽车正常运行最基本的条件。进气压力传感器：检测进气歧管内的绝对压力的大小，给ECU一个控制喷油脉宽的基准信号。空气流量计：检测进入发动机的空气量，给ECU一个控制喷油脉宽基准信号。曲轴位置传感器：检测上止点信号，曲轴转速信号，控制点火的各缸上止点信号，控制顺序喷油的一缸上止点信号。节气门位置传感器：通过检测节气门的开度，提供给ECU一个作为断油，控制空燃比，修正点火提前角的基准信号。水温传感器：检测发动机冷却水的温度，ECU根据水温修正喷油量，点火提前角。氧传感器：检测排出废气中氧气的含量，修正喷油量，使其保持在理论值。打的好累，先了解一下上面的最基本的传感器。希望对你有帮助
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