正常状态电瓶正极电压48V通过刹车灯回到二极管的正极，因此这个二极管的反射耐压要求超过电瓶电压，当刹车时的将刹车线拉至低电位的拉电流是很小的，所以这个隔离二极管选用反向电压超过100V的整流或开关二极管就可以，但要求反向漏电流要小,我用38的电瓶车充电器可以加二极管来充摩托车电瓶吗。
按照以下步骤即可。电动车用转换器的软启动电路，包括软启动模块，电源管理模块和输入输出模块，软启动模块分别与电源管理模块和输入输出模块连接，软启动模块包括第一电阻，第二电阻，第一电容和第一二极管，第二电阻与第一电容并联，第一电阻两端分别与第一电容和电源管理模块连接，第一二极管分别与第三电容和电源管理模块连接。目前这种电动车用转换器的软启动电路解决通电启动过程中产生的电流尖峰，提高系统可靠性，保证后端用电器的安全
刹车原理是：当刹车时，断电开关接通，刹车灯亮，同时通过这个隔离二极管将刹车线拉至低电位，通过控制器断开电机电源。正常状态电瓶正极电压48V通过刹车灯回到二极管的正极，因此这个二极管的反射耐压要求超过电瓶电压，当刹车时的将刹车线拉至低电位的拉电流是很小的，所以这个隔离二极管选用反向电压超过100V的整流或开关二极管就可以，但要求反向漏电流要小。一般选用1N4148。也可以用1N4000系列的整流二极管
3、我用38的电瓶车充电器可以加二极管来充摩托车电瓶吗。可以的话要加几...摩托车电瓶一般都是12V，容量几安时，而电动车充电器一般都是36、48V适用容量十几到二十几安时的电瓶。如果要用电动车充电器给摩托车电池充电，电压高电流大，尽量不要使用，一般二极管压降也就零点几伏，要串很多很多才行，电流过大要分流，而且充电器一般都有检测电池电压的功能，一旦电压过低是不充电的，12V电压相对36或48V电池组来说电压太低了，充电器可能不工作。摩托车电瓶如果需要补充充电还是找个专用的12V充电器。
