NTC1A是充电器主板的电子元件，是负温度系数热敏电阻器的简称，主要作用是对充电温度的探测，再通过电路进行保护，防止过充，解决充电温度过高引起的安全问题,但是电路设计的时候驱动电流达到13001的值，但是未必达到13009的值，C极可以通过更大的电流，就要更大的驱动电流才行极充P6系列充电器主板上NTC1A是什么,电子元件。
您好，NTC电子元器件为热敏电阻功率型。一般来说，在一系列与主电源电路，电子电路在开机的瞬间，将有很大的浪涌电流，NTC元件可以有效地抑制开机浪涌电流保护电气设备免受损坏和使用新设备。瞬时功率大电流流过通过NTC的元素，NTC元件阻力增大，抑制电流，抵抗力下降最小，不影响电路，以保护电子电路重影响当前引导
电子元件。NTC1A是充电器主板的电子元件，是负温度系数热敏电阻器的简称，主要作用是对充电温度的探测，再通过电路进行保护，防止过充，解决充电温度过高引起的安全问题。瞬时功率大电流流过通过NTC的元素，NTC元件阻力增大，抑制电流，抵抗力下降最小，不影响电路，以保护电子电路重影响当前引导
13007三极管，属于1300，，系列产品，很普通参数都是低频管，13003的C极电流1.5A，CE耐压400V，CB耐压700V，13007也差不多，只是13007的C极电流达到8A。这个系列有13001、13002、13003、13005、13007、13009，其别就是C极的电流不一样。一般来说，电流大的可以替换小的，但是不是一定行，因为电路驱动能力是有限的，比如用13009替换13001，从性能上说，完全不存在问题。但是电路设计的时候驱动电流达到13001的值，但是未必达到13009的值，C极可以通过更大的电流，就要更大的驱动电流才行
4、下图是电动车充电器拆盒后呈现的电子元件,请问红箭头字母所指每个元件各...您好：补充两张照片，一张是两个电容拆装位置，一张是对应位置左右的两个拆下的电容。这个充电器原先给同一组电动车电池充电时，一般过8小时左右就充满转绿灯了，而且电池也不发烫，而最近这一次，这个充电器给同一组电动车电池充电时，过了6、8、10、12小时仍然红灯，而且电池发烫。事后发现电池电量没有以前那么。
